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José Zamora
Мексика
Добавлен 24 дек 2014
Curiosidades y misterios
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La super o premium es azul en Centroamérica
Muchas gracias amigo muy buena prubas AMPERAJE DE BOMBA Y LIBRAS
Excelente explicacion sr
Gracias profe
Genioooooo
Maestro disculpe si el orden de encendido es 1 3 4 2 como van los cables de alta 1 4 3 2 ? Gracias
@@marlonangarita2415 en el mismo orden pero debes ponerlos en el sentido de giro de la escobilla del distribuidor ya sea horario o antihorario y ubicando con la posición del pistón 1
Amigo tambien depende de la relación de compresión verdad? Saludos desde Guayaquil Ecuador
@@luismurillo582 si, a mayor relación de compresión deben usar mayor octanaje
@@josezamora4206 gracias por responder.
Que pasaria si no esta en el rango. Hay que rectificar?
@@franxiscosalazar si y cambiar anillos
Hola buenas tardes profe como hago para obtener su manual de encendido
El modulo de efectivo Hall con que voltaje funciona
@@wilmerpena7086 la mayoría con 12 volts de alimentación y otros con 5v
Excelente explicación, magnífico e impecable 👌de lo mejor que he visto sin desmeritar el trabajo de los demás.
Hola, profesor una pregunta dónde puedo descargar los manuales soy nuevo en su canal le escribo desde panamá y estoy iniciando en el mundo de la electromecánica y mecatrónica automotriz y me interesa los mamuales mil gracias
@@AlexMartinez-vv5vt mandarme un correo josefo8814@gmail.com
Bueno cable son bien gruesos los que compre stand motor son muy delgados mala calidad ésa marca Stard motor SMP lo peor en respuestos😂
Me pasa con cables qué compré un stand motor son nivel 3 y los NGK original mopar son nivel 5😂😂😂
Excelente mui bueno adónde ten cuentras
muchisimas gracias por el dato
Excelente curso, felicidades al profesor !!
Buenas noches mi mecanico dice que mi spark tiene 150 en los 4 anillos de prueba en seco , y sube a 210 en humedo que eso es que el motor esta malo pero veo que a usted dice que de 130 a 200 esta bien los anillos sera error deconcepto de mi mecanico o si hay algo malo
@@andersonsaenz1659 en caso de tu Spark si está bajo debe tener más te recomiendo que veas mi video de octanaje donde explicó que hay motores de baja y alta compresión
Q diferencia hay en costo, si se anilla o ajusta, es mi duda. Para q mecánico no estafe🙏, tengo un neon doch neon 97, 2.0.
buenas tardes compañero gracias por la buena explicacion es de gran ayuda, saludos
Maestro, no se debe conectar el manómetro en el pico del regulador de presión ya que aumenta la presión de combustible enriqueciendo la carburación y desequilibrando el vacio, lo correcto es conectar al pico de la electroválvula del canister o en el peor de los casos al Booster, espero no se ofenda.
@@carlospiezzi4030 gracias por la observación muy buen comentario
Cómo funciona el módulo de encendido del Daewoo matiz año 2002,desde Venezuela es Rafael Castilla saludo, profesor
fuerte preciso y conciso men
MEN que pedazo de video nos compartes excelentes explicacion felicidades y nuevo suscriptor 👌👌👌👌👌👌👌👌
Regla o norma es lo mismo. Saludos desde Yucatán
Cómo obtener el manual? Gracias
Una pregunta tengo un problema mi troca es Datsun Nissan 82 no tengo chispa cambié bobina nueva y siguen ygual da marcha y no en siende no ay nada de chispa nadie me dise nada no se q ASER apoyeme por favor 😢 deme un tip
@@AlejandraMunozdelatorre primero debes de identificar el tipo de encendido si es de platino condensador o de encendido electrónico
@@josezamora4206 gracias beryficare el dato.
Saludos, cuánto se le deja a los rascadores de aceite
Profe diculpe mi ignorancia: al ser un sensor de tipo inductivo se necesita un atenuador gracias muy amable
@@yeisonesneidergarciagarcia1100 saludos, no es necesario usar atenuador, solo calibrar bien el equipo y tomar en cuanta que genera voltaje anterno
Gracias oye cambia mucho la trasmisión de quinta está trsmicion no se pude hacer con 5 cambios y la reversa
Felicidades tu si explicas muy bien sigue asi
La HT25 es capacitiva. No inductiva.
@@VHA_09 saludos, si tienes la oportunidad de comprarte una y lees el folleto en su interior notarás que es una probador inductivo capacitivo, ya que todo conductor de corriente genera resistencia, inductancia y capacitancia
instagram.com/p/C9-obXNxD9D/?igsh=MmVlMjlkMTBhMg==
Inductancia capacitiva. Es capacitiva. Si alguna vez tenés la posibilidad de desarmar más de 100 para repararlas, sácale el capacitor y cuenta como te índuce la señal.
@@VHA_09 el capacitor es para concentrar en forma de campo eléctrico, la magnitud del campo magnético que se crea en un conductor rectilíneo al pasar una diferencia de potencial, la razón por la que se carga el capacitor es por la creación de un campo magnético alrededor del cable.
excelente explicacion, saludos desde Venezuela
Hola buenas noches, estoy iniciando en esto de la mecánica, mi duda es donde consigo el catálogo de especificaciones?
Pregunta cuando rectificas tienes que comprar anillos sobre medida? En mi caso mi motor está en standard lo mandé a rectificar ( no cortar) le pongo anillos standard o sobre medida? Si pudieras darme ese consejo te lo agradecería
@@carlosmartinez9690 si solo se pulió, debes poner anillos estándar pero revisar que la luz sea la correcta
Excelente enseñanza,bendiciones
Gracias por compartir bendiciones para todos ustedes.
buenas tardes tengo una nissan 720 doblecabina modelo 91 y trae motor 1800 pero trae caja de 4 y reversa le queda la de 5 v.
Gracias sus clases son muy buenas e interesantes gracias las sigo todas
Mala calibracion del equipo las señales estan invertidas ....
Muchas gracias
Porque no esta dando starte el vocho
Buena explicación, se entiende todo
Hola, gracias por la informacion, que obtanaje lleva un Toyota Rav4 2011 motor VVT-i?
Bueno se me creo una duda cuando explicaba acerca de la inyeccion y dice que va despues de la chipa. Es asi que trabaja primero lanchispa y luego la inyeccion.
@@user-if6tj5ez8e depende de él punto de referencia, si tomamos en cuenta el inicio del ciclo Otto, comenzando por admisión(PMS1), cómo punto de referencia, primero es la inyección y después la chispa.
Excelentisimo video demostrando el porqur de las cosas y entender aun mejor para diagnoaticos.
Gracias por compartir la información, recientemente tuve ese problema en mi torquimetro porque es de 15 a 100 lbs/pie maximo y de hecho no podia torquear porque el manual dice 13 lbs/pie máximo, entonces busque en Internet y encontré un torquimetro pequeño con rango de 1.54 a 16.5 lbs/pie y lo compré, lo bueno es que tengo muchos tornillos y tuercas en el motor que tienen 10 Nm equivalente a 7.37 lbs/pie, la compre en Ebay a un buen precio, se los recomiendo. Gracias y bendiciones. Saludos desde Guatemala C.A.
gracias
Excelente clase maestro!!!!!!
Excelente explicación, muchas gracias